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Técnico/a electromecánico/a - sector naval bd5842cc

LHH Recruitment Solutions

Los Barrios España

Hace 34 horas

GRUPO CRIT

A Coruña, Álava, Albacete, Alicante, Almería, Asturias, Ávila, Badajoz, Barcelona, Burgos, Cáceres, Cádiz, Cantabria, Castellón, Ceuta, Ciudad Real, Córdoba, Cuenca, Girona, Granada, Guadalajara, Guipúzcoa, Huelva, Huesca, Islas Baleares, Jaén, La Rioja, Las Palmas, León, Lleida, Lugo, Madrid, Málaga, Melilla, Murcia, Navarra, Ourense, Palencia, Pontevedra, Salamanca, Santa Cruz de Tenerife, Segovia, Sevilla, Soria, Tarragona, Teruel, Toledo, Valencia, Valladolid, Vizcaya, Zamora, Zaragoza

Hace 34 horas

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MECÁNICO VEHÍCULOS INDUSTRIALES (H/M/X)

MANPOWER ESPAÑA

Jerez de la Frontera España

Hace 10 horas

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Patrón/a de Altura, Mecánico/a Mayor Naval El Puerto de Santa María (Cádiz)

Medios Externos Empresa de Trabajo Temporal S.L

El Puerto de Santa María (Cádiz)
Inscripción cerrada

Inscripción Cerrada

Experiencia
Al menos 1 año de experiencia
Salario
Retribución sin especificar

Área - Puesto
Compras, logística y transporte
- Oficial de Navegación
Ingeniería y producción
- Oficial de Máquinas
Categoría o nivel
Mandos Intermedios Técnico/a

Vacantes
1
Inscritos
3

Contrato
Contrato Indefinido
Jornada
Completa

Descripción de la oferta

Proceso de selección continuo.

Funciones

Seleccionamos Patrón/a de Altura, Patrón de Litoral o Mecánico Mayor Naval para trabajar en un Yate Privado de 160 TON con base en Puerto Sherry.

Requisitos

Se valorará experiencia previa en navegación y/o mantenimiento de embarcaciones.
Capacidad para gestionar operaciones de la embarcación y coordinar la tripulación.
Experiencia en el sector de la restauración o turístico, como camarero o cocinero.
Domicilio cercano al Puerto de Santa María.

La persona seleccionada será responsable una vez pasado un periodo de prueba de la navegación, seguridad a bordo y mantenimiento del yate, garantizando el cumplimiento de normativas marítimas, el correcto funcionamiento del yate y coordinando un equipo de tres tripulantes.

Las travesías habituales serán de dos a tres meses durante la temporada de verano por el Atlántico, Mediterráneo o Adriático. El resto de tiempo compaginaría las labores de mantenimiento del yate con su actividad de ordenanza administrativo en una gran empresa.